Après avoir admis au service actif sa 36e corvette Type 056 il y a moins de deux semaines au sud de la Chine, la marine chinoise a de nouveau fait entrer dans ses rangs, hier, un bâtiment de même classe.
C’est le contre-amiral YAO Guo Wen (姚国文), commandant adjoint de la base de Guangzhou, qui s’est chargé de remettre les drapeaux au capitaine de 551 Suining dans une cérémonie qui a eu lieu à la base navale de Jiangmen. La marine chinoise se dote ainsi sa 37e corvette Type 056, et la 17e flottille de frégate (Unité 91939) son premier bâtiment de nouvelle génération.
- La cérémonie de l’admission au service actif de la corvette 551 Suining (Photos : Armée chinoise)
Mis à l’eau le 3 Octobre 2016 au chantier naval Wuchang, cette corvette de 1 340 tonnes est spécialisée dans la lutte anti-sous-marine à 200 nautiques des côtes, on parle donc de la version Type 056A. Elle a également pour missions la patrouille, la défense côtière ainsi que la protection des intérêts maritimes du pays dans ses zones économiques exclusives (ZEE).
Tout comme les autres corvettes Type 056, 551 Suining mesure 88,9 mètres de long et 11,14 mètres en maître-bau. Elle est équipée d’une suite de combat ASW dédiée, des missiles ASROC et anti-navires, des grenades anti-sous-marines, des torpilles légères et un sonar remorqué à l’arrière. Il s’agit également de la 16e corvette Type 056A de la marine chinoise, aux côtés des 21 Type 056 en version « normale ».
Classe | N° Coque | Nom | Catégorie | Tonnage | Date d'admission |
---|---|---|---|---|---|
Type 815A | 856 | Kaiyangxing | SIGINT | 6 000 | 2017-01-11 |
Type 056A | 513 | Ezhou | Corvette ASW | 1 340 | 2017-01-18 |
Type 052D | 117 | Xining | Destroyer | 7 000 | 2017-01-22 |
Type 744A | Dong Biao 265 | Logistique | 2 000 | 2017-01-23 | |
Type 927 | 83 | Qi Jiguang | Navire-école | 9 000 | 2017-02-21 |
Type 056A | 514 | Liupanshui | Corvette ASW | 1 340 | 2017-03-31 |
Type 056A | 518 | Yiwu | Corvette ASW | 1 340 | 2017-04-xx |
Type 054A | 536 | Xuchang | Frégate | 4 053 | 2017-06-23 |
Type 054A | 539 | Wuhu | Frégate | 4 053 | 2017-06-29 |
Type 056A | 520 | Hanzhong | Corvette ASW | 1 340 | 2017-07-11 |
Bei Tuo 739 | Remorqueur Hauturier | 6 000 | 2017-07-20 | ||
Type 901 | 965 | Hulunhu | Pétrolier Ravitailleur | 50 000 | 2017-09-02 |
Type 056A | 556 | Yichun | Corvette ASW | 1 340 | 2017-10-17 |
Type 056A | 552 | Guangyuan | Corvette ASW | 1 340 | 2017-11-16 |
Type 056A | 551 | Suining | Corvette ASW | 1 340 | 2017-11-28 |
Avec cette nouvelle entrée en service, les forces navales chinoises ont déjà accueilli 15 nouveaux bâtiment de combat depuis Janvier 2017, navires de soutien auxiliaire et sous-marins exclus, mais c’est près d’un tiers de moins par rapport à l’an dernier, que ce soit en nombre ou en tonnage.
On notera que les Type 056A orientées vers la lutte anti-sous-marine prennent une proposition de plus en plus importante dans les trois flottes chinoises. L’arrivée du 551 Suining à la flotte du Sud fait qu’il y a désormais plus de corvettes ASW que celles en version standard, et la tendance devrait encore s’accentuer. Cela s’explique notamment par le fait que la mer de Chine méridionale, zone d’affectation principale de la flotte du Sud, est particulièrement propice aux activités sous-marinières.

La répartition des Type 056 version de base et Type 056 anti-sous-marin dans les trois flottes chinoise (Image ; East Pendulum)
Quant à la flotte du Nord et la flotte de l’Est, qui s’occupent respectivement la mer de Chine orientale et le détroit de Formose pour l’une, et la baie de Bohai ainsi que la mer jaune pour l’autre, les navires de premier rang à plus fort tonnage et les corvettes orientées combat de surface sont toujours privilégiés, bien qu’on devrait voir venir de plus en plus de Type 056A dans les mois à venir, car la plupart des nouvelles coques en cours de construction semble être de version anti-sous-marine.
Henri K.
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