Type 002 : 4e sortie à la mer pour le 2e porte-avions chinois

Un peu plus de 7 semaines après la fin de son dernier essai à la mer, qui a eu lieu récemment du 28 Octobre au 6 Novembre dans une zone située à 100 km au sud de Dalian, le 2e porte-avions chinois a de nouveau levé l’ancre jeudi dernier pour une nouvelle campagne de tests.

C’est donc la 4e fois que le quasi-sistership du « Liaoning » prend le large depuis sa mise à l’eau en fin Avril 2017. L’entrée en service du nouveau porte-avions chinois est toujours donnée pour Q3 2019 selon notre estimation.

Par rapport à sa dernière sortie, le navire déplaçant 60 000 tonnes environ se distingue cette fois-ci par la présence des 4 brins d’arrêt, désormais installés sur le pont d’envol. Mais rien ne permet de supposer si des tests d’appontage auront lieu à bord.

En revanche, les trois maquettes grandeur nature déjà présentes la dernière fois, à savoir un J-15 version guerre électronique, un hélicoptère Z-8 et un hélicoptère léger Z-9, ont été perçues sur le pont du porte-avions lors de son départ. On peut alors supposer que les équipements de support aéronautique à bord vont continuer à être testé et ajusté.

Tout comme pour sa dernière sortie, le porte-avions Type 002 devrait évoluer cette fois encore au sud de Dalian, mais dans une zone plus petite que la précédente.

L’alerte de navigation LN-297, émise par le Bureau de sécurité maritime de la province de Liaoning, interdit l’accès à tous les navires non autorisés dans un périmètre de 149 km – soit 1 048 km² – en raison des « opérations militaires », et ce allant du 26 Décembre à 08h00 au 30 Décembre à 18h00 heure de Pékin.

On notera que cette zone se situe en réalité à l’intérieur de celles des trois premières sorties, qui sont pratiquement identiques.

辽航警0297
黄海北部,自12月26日0800时至30日1800时,在
1. 38°45′00″N 122°23′00″E
2. 38°45′00″N 122°36′00″E
3. 38°15′00″N 122°36′00″E
4. 38°15′00″N 122°23′00″E
诸点连线范围内执行军事任务。禁止驶入。

Si la durée du 26 au 30 Décembre – 5 jours en tout – peut paraître courte en comparaison des sorties précédentes, surtout que le porte-avions n’est parti que le 27 finalement, il n’est pas exclu que les essais vont se prolonger dans un autre endroit en baie de Bohai si l’on croit à une deuxième notification des autorités chinoises.

En effet, une autre zone interdite d’accès a été signalée par l’alerte de navigation LN-0301. Cette zone d’un périmètre de 92,7 km se trouve près de plusieurs installations d’essais et militaires de la marine chinoise, notamment le centre de formation des pilotes aéronavals de Xingcheng.

Il est donc possible que les pilotes chinois et leurs J-15, ou avec des avions d’entraînement avancé JL-9G, fassent des survols et des ronds autour du nouveau porte-avions pour vérifier les différents équipements de suivi et de guidage aéronautiques, avant que les tests de pontée ne soient réalisés plus tard lors des prochaines sorties en mer du navire.

辽航警0301
渤海,自2018年12月29日0800时至2019年1月11日1800时,在
1. 39°43′00″N 120°07′00″E
2. 39°43′00″N 120°20′00″E
3. 39°28′00″N 120°20′00″E
4. 39°28′00″N 120°07′00″E
诸点连线范围内执行军事任务。禁止驶入。

Porte-avions
Les deux zones possibles pour le 4e essai à la mer du porte-avions Type 002 (Image : East Pendulum)

Ce dernier n’est bien entendu qu’une supposition de travail. Nous suivons de près la date officielle du retour au chantier du porte-avions et les communications institutionnelles pour confirmer, ou infirmer, ceci.

Henri K.

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Et si la vision du monde est "biphasée" ? C'est ce que Henri a toujours cru, c'est également comme cela qu'il voit la Chine. Maladroit dans son écriture, souvent perdu dans ses pensées, ce responsable technique en aéronautique essaie pourtant de partager avec vous chaque jour les actualités sur l'Empire du Milieu, avec notamment les éléments à la source que vous ne verrez probablement jamais ailleurs en France.

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