Objectif 2030 : Un réseau TGV de 45 000km

Le 10 Septembre 2016, avec l’inauguration de la ligne de TGV entre la ville de Zhengzhou et de Xuzhou, le réseau de trains à grande vitesse en Chine vient de dépasser la barre symbolique de 20 000km.

La nouvelle ligne Zhengzhou-Xuzhou mesure 362km de longue sur laquelle 70% de chemins de fer sont posés sur de viaduc. Le projet est approuvé en Mars 2010 et les travaux sont démarrés fin Décembre 2011.

L’investissement est chiffré à 48 milliards de yuan, soit environ 6,38 milliards d’euro.

Cette ligne de TGV est conçue pour une vitesse de 350km/h mais les rames, composés principalement du modèle chinois CRH-380B, ne sont autorisées qu’à rouler jusqu’à 300km/h, comme sur tout le reste du réseau TGV chinois.

Avant sa mise en exploitation commerciale, la ligne Zhengzhou-Xuzhou a été servie également comme ligne expérimentale de vitesse entre le mois de Mai et de Juillet cette année. Deux TGV chinois, dont l’un de modèle CRH-0503, ont réalisé par exemple un essai au 15 Juillet qui a atteint la vitesse relative de 840km/h

Selon le département ferroviaire chinois, le réseau de TGV en Chine devrait atteindre les 30 000km d’ici 2020. Toutes les villes de plus de 500 000 habitants seront alors servies par les trains à grande vitesse. L’ambition est d’atteindre les 45 000km d’ici 2030.

En attendant, les chiffres arrêtés au 15 Juillet 2016 montrent que 2 395 rames de TGV chinois sont en exploitation chaque jour, et le réseau accumule désormais plus de 3,74 milliards de km de fonctionnement sans incident grave.

Henri K.

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Et si la vision du monde est "biphasée" ? C'est ce que Henri a toujours cru, c'est également comme cela qu'il voit la Chine. Maladroit dans son écriture, souvent perdus dans ses pensées, pourtant ce responsable technique en aéronautique essaie chaque jour de partager avec vous les actualités sur l'Empire du Milieu, avec notamment les éléments à la source que vous ne verrez probablement jamais ailleurs en France.

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  • Attention, Il me semble que les trains grande lignes roulants a 200 km/h sont considérés comme des TGV en Chine.

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