Le 4 Juillet 2016, lors de la conférence de presse du Ministère de la défense chinois, les journalistes ont demandés des précisions sur l’incident qui a eu lieu mi-Juin au-dessus de la mer de Chine orientale, entre les avions de chasse chinois et japonais. L’affaire est rendue publique au Japon grâce à l’article d’un ancien cadre de la JASDF diffusé le 28 Juin dernier.
Un éclaircissement peu commun de la part des Chinois…
Le porte-parole du MoD chinois répond en indiquant que deux chasseurs Su-30 (MKK) chinois ont effectué une patrouille de routine dans l’ADIZ (Zone Aérienne d’Identification) chinoise le 17 Juin au dessus de la mer de Chine orientale, lorsque deux F-15 (J) japonais sont arrivés à grande vitesse et en manœuvre de provocation, qui ont même illuminé les avions chinois avec leur radar de conduite de tir.
Les appareils chinois ont pris des mesures adéquates, comme des manœuvres tactiques. Finalement les chasseurs japonais ont pris la fuite après avoir largué des flares.
Il rajoute que ces provocations de chasseurs japonais pourraient amener facilement à des accidents graves et mettre en danger la vie des hommes de deux côtés, et aussi mettre en péril la stabilité régionale.
Cela nous rappelle bien évidemment le même refrain habituel que l’armée américaine ne cesse de répéter face aux appareils chinois, mais le rôle semble avoir été inversé cette fois-ci… En tout cas si je ne me trompe pas c’est la première fois que la Chine accuse les appareils japonais d’avoir illuminé leur avions.
Bien qu’aucun des deux côtés n’a donné le moindre détail à propos du lieu de l’incident, on peut raisonnablement penser qu’il s’agit, une fois de plus, des zones superposées entre la ZEE japonaise et l’ADIZ chinoise qu’on voit dans l’image en bas. L’incident pourrait avoir lieu soit à l’Est sur une zone de 38 000km², ou simplement autour des îles Senkaku / Diaoyu.
En vert la ZEE japonaise, en rouge l’ADIZ chinoise au dessus de la mer de Chine orientale. Les îles Senkaku / Diaoyu se trouvent en bas à droit de l’ADIZ chinoise.
Par curiosité, j’ai crée une vue dézoomée qui nous permet d’avoir une idée globale sur la région : en vert la ZEE japonaise, en rouge l’ADIZ chinoise, et en blanc la couverture effective du radar OTH chinois « 2319 », pour voir jusqu’où les Chinois peuvent « voir » avec leurs installations au sol.
Ce qui est amusant de voir dans cette histoire est que le gouvernement chinois qui communique peu habituellement passe en attaque dans la guerre médiatique entre les deux pays, alors que l’Etat japonais est resté mystèrieusement silencieux.
Et si la Chine commence à nous imiter médiatiquement ?
Henri K.
Leonidas Colt | 2016-10-26
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Je me suis toujours demandé si des combattants ces F-15 japonais ou les américains « avaient abattu » les Chinois déjà aujourd’hui serait une nouvelle dans le monde entier !
Mais mystérieusement les affrontements entre les chinois et les japonais et les américains est en silence ! JA ja ja
Sinceres salutations
(traductor bing)
Henri KENHMANN | Author | 2016-10-27
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Bonjour Leonidas,
Tu peux m’écrire en anglais, en français ou en chinois. Je sais parler un peu des trois donc n’hésites pas d’utiliser la langue qui vous paraît la plus appropriée.
And I will switch to english if you want. There are at least two recent histories on short air conflict between PLAAF, PLAN, JSDAF and USAF. If I’m not wrong, the first one is about two F-15J et two Su-30MKK from PLAN, and the second one, more significant, had brough both USAF (or US Navy I don’t fully remember that), Taiwan airforce and PLAAF together, more than 40 aircrafts are invovled in total. Hopefully nothing serious happened at the end.
Hope this will help.
Henri
Leonidas Colt | 2016-10-28
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hank you very much for your words.
Language English find it me more practical, I use the translator since I let speak the English, my native language is the Spanish (Castilian).
https://www.google.com.uy/maps/@-32.6260364,-55.3148706,7.17z
They are many aircraft and many people to an a « single issue ».
I think that the the PLAAF came out well from the situation otherwise, America would have flaunted its military superiority.
I would like to know who was what happened really.
Spoken much and evil of the professionalism of military and Chinese machines, the Chinese military kept much his ability to actual combat, it would be good, I believe that CHINA shows that they are not a military force of third world!
My country this air force currently evaluating at Government level the proposal of China purchase of xxxxxxxxx
As everything speaks to Chinese technology it has improved but leave doubts. The option that « better » conformed to the uruguayanAir Force was the Russian Yak-130.
Since the Russian aircraft can be used on roads…
But I hope that if he wins the L-15 is evidence the Chinese quality in machines.
Regards Leo
Leonidas Colt | 2016-10-28
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Where it says xxxxxx, it should say LIFT Hongdu L-15
Henri KENHMANN | Author | 2016-10-29
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The final choice of Uruguayan air force would probably base on the aircraft performance, the price, the quality of services and also the political factors.
The last point is quite difficult to master and anticipate.
Henri