24 frégates Type 054A en 9 ans ? Non, c'est 25 maintenant...

A peine 6 jours après la précédente, la marine chinoise a de nouveau admis au service actif une frégate Type 054A flambant neuve, ce jeudi 29 Juin à Lvshun. Le bâtiment déplaçant 4 053 tonnes plein charge, qui se voit attribuer le numéro de coque 539 et le nom de Wuhu, rejoint désormais la 10ème flottille de destroyer dans la flotte du Nord.

On avait écrit il y a quelques jours que la marine chinoise a fait entrerr 24 frégates Type 054A dans ses rangs en l’espace de 9 ans, et force est de constater que ce chiffre venait déjà de passer à 25…

: La frégate 539 Wuhu, lors de la cérémonie de son admission au service actif à Lvshun.

: L’un de ses deux CIWS H/PJ-11 de cadence 10 000 coups par minute.

: Test du canon principal H/PJ-26 de calibre 76mm (Photos : PLA Navy)

Il est vrai que les 10 derniers jours de ce mois de Juin ont été particulièrement riches en événements pour les forces navales chinoises :

Vendredi dernier, le 23 Juin, la frégate 536 Xuchang – 24ème de série de Type 054A – a été admis au service actif dans la flotte du Sud.

Deux jours plus tard, le premier et nouveau navire de mesure acoustique sous-marine de 5 000 tonnes, comparable à l’USS Impeccable de l’US Navy, a été mis à flot au chantier naval Huangpu au sud du pays, suivi le lendemain par le 13ème destroyer Type 052D au chantier naval Dalian dans le Nord.

Et enfin, la cerise sur le gâteau, le chantier naval Changxing Jiangnan à Shanghai a mis à l’eau le premier destroyer chinois de plus de 10 000 tonnes, le fameux Type 055, qui vient poser une brique essentielle dans la transformation stratégique de la marine chinoise.

Si notre compte est toujours bon, les différents chantiers navals en Chine ont mis à l’eau pas moins de 175 000 tonnes d’acier frais (voir le tableau en bas) – les nouveaux navires de guerre en tout genre – pour la marine chinoise depuis début 2017, et les meilleurs sont encore à venir…

Classe	N° Série	Nom	Catégorie	Tonnage	Date de mis à l'eau
Type 056	42		Corvette	1 340	2017-01-27
Type 815A	6		SIGINT	6 000	2017-02-14
Type 054A	26	Anyang	Frégate	4 053	2017-03-28
Type 636A	9	Haiyang 29	Bâtiment hydrographique	6 000	2017-03-30
Type 054A	27		Frégate	4 053	2017-04-01
Type 001A	1		Porte-avions	60 000	2017-04-26
Type 901	2		Pétrolier Ravitailleur	45 000	2017-05-06
Type 071	5		LPD	25 000	2017-06-15
Inconnu	1		Mesure Acoustique	5 000	2017-06-25
Type 052D	13		Destroyer	6 800	2017-06-26
Type 055	1		Destroyer	12 000	2017-06-28

: Le premier navire de mesure acoustique de 5 000 tonnes

: Le 13ème destroyer Type 052D a été mis à l’eau cette semaine à Dalian.

: Le premier Type 055, le plus grand destroyer jamais construit en Chine, a été mis à l’eau à Shanghai.

Pour revenir sur cette 25ème frégate Type 054A, qui porte le nom d’une ville vieille de plus de 2 000 ans près de Nanjing, elle a été mise sur cale en Septembre 2015 au chantier naval Hudong-Zhonghua – la 13ème depuis 2006 – avant d’être mise à l’eau 9 mois plus tard, au 8 Juin 2016.

L’armement et les essais ont pris un peu près 13 mois, une durée nominale constatée sur cette classe de navire.

539 Wuhu est la 3ème frégate de cette classe qui a rejoint la 10ème flottille de destroyer. Selon la nouvelle organisation de la marine chinoise, à la suite de l’expansion communiquée en ce début d’année, trois autres nouvelles frégates de 4 000 tonnes devront venir compléter les rangs. Elles devront être accompagnées par six destroyers pour constituer une flottille complète.

A ce jour, au moins deux autres frégates Type 054A sont encore en construction, l’une à Shanghai et l’autre à Guangzhou, qui devraient être livrées d’ici Avril 2018.

Après ce programme Type 054A qui touche bientôt à sa fin, la marine chinoise devra ensuite adopter une nouvelle classe de frégate, le nouveau Type 054B, qui se démarquera surtout par la dotation d’un système de propulsion tout électrique, le premier pour un navire de guerre première ligne chinois.